Замена рулевой рейки Hyundai I35 в Санкт-Петербурге

Что убивает рулевую рейку на хендай? Её убивают чудаки и дороги. Чудаки просто забывают, что в их автомобиле существует такая деталь и никогда ее не осматривают и не обслуживают, до тех пор по крайней мере, пока она сама о себе не заявит потерей возможности рулевого управления.
Дороги же, тоже без участия чудаков автовладельцев не обходятся, и радостно встречают ухабами весело летящий по ним автомобиль под управлением развеселого автогонщика и конечно, такого издевательства над собой система не выдерживает и ломается. А вот ломаться в системе рулевого управления, частью которого кстати рулевая рейка и является, действительно есть чему.
Вот кто может сказать, зачем дожидаться момента, когда руль станет «пустым», то есть, когда пропадёт связь с руля с колёсами и лишь после этого, чесать в затылке и думать, что пора бы и на Софийскую 8 в автосервис хендай заехать и посмотреть, что же там такое отвалилось и почему?
Не проще ли делать как положено — проводить ежедневный осмотр системы рулевого управления и устранять неисправность ещё на ранней стадии развития? Ну или во время технического обслуживания например?
Ведь сколько нервов и денег можно сохранить при таком простом и мудром подходе.
Явных признаков неисправности системы рулевого управления,  пруд пруди, но вот только допускать появление этих признаков не только не выгодно, но и смертельно опасно.

Признаки неисправности

Диагностика рулевого управления необходима, если наблюдается хотя бы один из нижеперечисленных признаков:

• увод автомобиля в сторону от прямолинейного движения;
• неравномерные усилия, «закусывания» при вращении рулевого колеса;
• повышенный люфт в рулевом колесе;
• повышенный гул и шум от усилителя при вращении рулевого колеса;
• стук при проезде неровностей;
• передача вибрации на рулевое колесо;
• появление шумов и стуков во время поворота рулевого колеса;
• вспенивание жидкости в бачке ГУР;
• резкое падение уровня жидкости в бачке ГУР;
• при движении рулевое колесо не возвращается в исходное положение.

Из типичных неисправностей рулевой системы на автомобилях Хендай i35, можно выделить:

• повышенный люфт втулки рулевой рейки;
• подклинивание или люфт крестовины рулевого вала;
• люфт рулевых наконечников или рулевых тяг;
• течь сальников рулевой рейки;
• течь насоса ГУР или гидравлических трубок;
• негерметичность пыльников рулевой рейки;
• коррозия вала рулевой рейки;
• неисправность золотникового механизма рулевой рейки.

При неисправностях рулевой рейки мелочей нет. Ремонт или замену лучше производить на ранней стадии поломки, так как при усугублении проблемы узел придется менять, а стоит он недешево.

Сберечь здоровье вашего автомобиля легко, достаточно не затягивать заболевание и вовремя его устранять в специализированном автосервисе по адресу: