Замена сцепления Hyundai Tucson в Санкт-Петербурге

Так, к проблемам самого сцепления относят:

Само сцепление страдает от:

1. износа и повреждения накладок ведомого диска.
2. деформации ведомого диска.
3. замасливания накладок ведомого диска.
4. износа шлицев ведомого диска.
5. износа или поломки демпферных пружин.
6. поломки или ослабления пружины диафрагмы.
7. износа или поломки выжимного подшипника.
8. износа поверхности маховика.
9. износа поверхности нажимного диска.
10. заедания вилки выключения сцепления.

В том, что это все снашивается и ломается нет ни чего необычного. А вот срок жизни этих деталей напрямую зависит от условий эксплуатации сцепления и если «постараться», то убить сцепление можно за одну поездку. А можно наоборот, кататься долгие годы без замен и ничего непредвиденного не произойдёт.

Ну, а если уж пришёл срок менять сцепление, то тут хочешь или нет, а менять его придётся, потому что без исправного сцепления машина будет стоять на месте. Сцепление, оно ведь потому и называется сцеплением, что обеспечивает сцепление (передачу крутящего момента) двигателя с трансмиссией и дальше с колёсами автомобилей хендай тусон.

Признаки неисправности

Внешними признаками неисправностей сцепления являются:

• неполное выключение (сцепление «ведет»);
• неполное включение (сцепление «буксует»);
• рывки при работе;
• вибрация при включении;
• шум при выключении.

Неполное выключение сопровождается затрудненным включением передач на работающем двигателе, шумом, треском при переключении передач, увеличением свободного хода педали сцепления.