Замена насоса ГУР Hyundai Santa Fe в Санкт-Петербурге

Насос ГУР агрегат не самостоятельный и является частью системы рулевого механизма автомобиля, его задача — создавать и изменять давление в системе и перенаправлять жидкость в золотник распределителя рулевой рейки, который при повороте руля распределяет смесь в нужную камеру гидроцилиндра.

То есть — насос ГУР работает не на самого себя, а на систему рулевого управления.

Причина выхода из строя этого агрегата может быть следующей:

1. изменения рабочих характеристик масла из-за несвоевременности его замены, так как старая смесь с продуктами износа рабочей пары засоряет насос и разрушает его элементы.
2. Из-за агрессивного стиля вождения. Так как при агрессивной езде, особенно по бездорожью, элементы насоса иногда закусывает, и они заклинивают.
3. Из-за неправильного натяжения приводного ремня. Перетянутый ремень постепенно изнашивает подшипник и втулку во втулочных насосах.
4. При оставлении автомобиля на стоянке с вывернутым в крайнее положение рулем больше чем на 5 секунд. В этом случае, происходит критические перегрузка насоса.

В случае несвоевременного обслуживания насоса ГУР, появляются следующие неисправности и их видимые и слышимые признаки:

1. износился подшипник. В этом случае появляется люфт вала насоса, и слышен вой и гул.
2. течь сальника.
3. износ лопатки ротора в результате неравномерной выработки внутренней стенки статора и посадочного места лопаток ротора.
4. царапины и задиры на редукционном клапане.
5. трещина в корпусе насоса.
6. ослабление натяжения приводного ремня, в результате чего он постоянно соскальзывает со шкива.

И только своевременное и качественное обслуживание насоса гидроусилителя рулевого управления, значительно сокращают перечень причин для его замены и увеличивают срок эксплуатации этого агрегата.

Сберечь здоровье вашего автомобиля легко, достаточно не затягивать заболевание и вовремя его устранять в специализированном автосервисе по адресу: