Тормозные колодки меняют из-за износа накладок, которые прижимаются к расположенному в колесе тормозному диску и таким образом осуществляют его торможение. Тормозной диск ни каких накладок не имеет и причины его замены более существенные.
При нормальных обстоятельствах тормозной диск может легко пройти без замены и сто тысяч километров, но это при благоприятных условиях, без особой грязи, не в горной местности и без пробок.
Хотя все устроено так, что стираются именно накладки тормозных колодок, а не тормозной диск, но все же, там, где присутствует хоть какое-то трение, присутствует и износ. Пусть этот износ и гораздо меньше чем если б о поверхность диска терся металл, а не относительно мягкая накладка тормозных колодок, но он все же присутствует и тормозной диск постепенно снашивается. Ну, а попавшая на поверхность диска вода с песком конечно усиливает износ, особенно если на поверхности диска образуется коррозия.
Кроме того, тормозной диск может пострадать от перегрева или удара.
Доводить дело до того, когда из района тормозного диска послышится скрежет или колесо будет выписывать на дороге восьмерки не стоит, а стоит регулярно проходить технический осмотр и обслуживание в СТО, где тормозной диск и тормозные колодки проверят и при необходимости заменят вовремя.
Сберечь здоровье вашего автомобиля легко, достаточно не затягивать заболевание и вовремя его устранять в специализированном автосервисе по адресу:
